Moradores de Vila Maria relatam dificuldades para atravessar a Avenida Farroupilha, que corresponde ao perímetro urbano do município, na ERS-324. Segundo eles, o intenso fluxo de veículos e a alta velocidade praticada por motoristas têm gerado preocupação por conta do risco de acidentes e até mesmo atropelamentos.
A reportagem esteve no local, nas imediações da Gruta de Nossa Senhora de Lourdes, onde moradores apontam que muitos veículos trafegam em alta velocidade, principalmente no sentido Vila Maria–Marau. Nesse ponto da rodovia há uma terceira pista, o que, conforme os relatos, contribui para que motoristas aumentem a velocidade.
No sentido oposto, há um controlador eletrônico de velocidade, que limita o tráfego a 50 km/h. No perímetro urbano, a via conta atualmente com quatro controladores de velocidade, todos com o mesmo limite. Mesmo assim, moradores sugerem a instalação de mais equipamentos de fiscalização.
A manutenção e a organização da ERS-324 são de responsabilidade do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer). Por esse motivo, a Prefeitura de Vila Maria não tem competência para realizar intervenções.
Concessão da ERS-324
A ERS-324 integra o Bloco 2 do projeto de concessão de rodovias estaduais à iniciativa privada, atualmente em andamento no Rio Grande do Sul. Nesta semana, o governador Eduardo Leite anunciou mudanças no cronograma do processo.
O leilão, inicialmente previsto para ocorrer em 23 de março, teve a data alterada. Além disso, houve redução na tarifa quilométrica, que passou de R$ 0,19 para R$ 0,18. Com a alteração do projeto, o leilão deverá ocorrer entre maio e junho, na B3, em São Paulo. A assinatura do contrato está prevista para outubro deste ano.
Ao todo, o bloco de concessão abrange 409 quilômetros de rodovias, incluindo trechos da ERS-128, ERS-129, ERS-130, ERS-135, ERS-324 e da RSC-453.
Autor: Departamento de Jornalismo/Vang FM
